In questa intervista di Margherita Furlan, Enzo Siviero analizza le motivazioni - secondo lui sbagliate - che hanno portato alla demolizione dei resti del ponte, critica i filmati manipolati o assenti, e torna a proporre la sua ipotesi di un "aiutino" intenzionale nel crollo originale.

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Comments  
Effettivamente non mi ero mai chiesto come mai non si sia optato per la ricostruzione del pezzo.
Complice di atlantia!
errore
Bel video
Grande Bridgeman
Lo sappiamo già oggi, fra 150 anni sarà ufficiale.
Ahahahah
(Allora non sono l'unico pirla a non aver visto i bagliori nel video della Guardia di Finanza)
ALTRA INCREDIBILE SPEREQUAZIONE IL SI ALLA TAV E IL NO AL PONTE SULLO STRETTO...
IL PAESE STRANO CHE PIU' STRANO NON SI PUO'...
L'analisi costi-benefici aveva evidenziato che al M5S costava meno dire agli italiani che la TAV si deve fare dopo le elezioni europee.

Da M5S a G3C (Gioco delle 3 Carte)
Il mandato zero è il top.
Aspettiamo il mortalizio al posto del vitalizio
BELLINI:

Quote:

Allora non sono l'unico pirla a non aver visto i bagliori nel video della Guardia di Finanza

No, non sei l'unico. Siete in due, tu e Siviero.

Il bagliore sta ai fotogrammi 15-17. Lo vedi sulla destra dell'inquadratura, dietro ai tetti. E' pure bello grosso.



Siviero potrà anche aver avuto l'intuizione giusta, sulla demolizione intenzionale, ma usa gli argomenti sbagliati.
In effetti, ahahahah
Bridgeman ha fatto una gaffe
Se non ricordo male, il bagliore è stato attribuito ai cavi elettrici della ferrovia,
ma osservando il fotogramma 15, sembra di vedere una nube illuminata dall'alto,
a meno che non siano i vapori della ferrometal.
SUPERGULP:

Quote:

sembra di vedere una nube illuminata dall'alto,

Prova a bloccare il fotogtamma 15. vedrai che il bagliore viene dal basso. Quello che sembra venire dall'alto è il riflesso del bagliore nella nebbiolina umida. Ma la sorgente è sotto.

Quote:

#10 redazione

Effettivamente sembra la spiegazione piu' logica.
Ciao a tutti:
io ritengo valide le due leggi di Orlov sulle demolizioni:
Prima legge: La verità non te la diranno mai. Troppo marcio, sia nelle procedure di appalto, sia in tutto il resto.
Seconda legge: se fanno un gran baccano sull'accaduto significa che c'è qualcosa sotto. Se cercano in tutti i modi di nasconderlo significa che è stato un incidente.
Ergo: ciò che è accaduto al Ponte Morandi è stato un incidente!
Peraltro non si può escludere a priori un intervento soprannaturale, soprattutto viste le particolari condizioni climatiche in cui è avvenuto. Quantunque estremamente rari, secondo me almeno in qualche caso sarebbero da non scartare a priori.
Secondo me è stato IL DIAVOLO !!!
Qui si parla quasi sempre di come l'élite inganna e danneggia i popoli, ma quante volte il popolo ha commesso dei crimini contro persone con incarichi importanti che sono state oneste e capaci???
L'élite ha il terrore dei popoli e ha ragione.
I popoli invece sbagliano perché non hanno più il terrore dell'elite ed addirittura ne prendono le parti.
Bell'analisi,non ho ben capito gl'ultimi 3/4 minuti però...Penso anche che se c'è stato l'aiutino anche la scelta della data non sia casuale forse sarebbe dovuto "crollare" proprio il giorno di ferragosto per impressionare di più l'opinione pubblica e per far ricordare più facilmente l'accaduto anche in futuro...
Redazione
sono ancora vivo e ne approfitto per far presente che forse la questione ''bagliori'' puo' essere un argomento sbagliato, ma di fronte a tutti gli altri argomenti che sono stati esposti in questo sito riguardo la demolizione controllata , insistere nel prendere in considerazione solo quel argomento non mi pare giusto. Siviero ha esposto tempo prima tanti altri argomenti dal punto di vista strutturale.

Italofranc
Aggiungiamo anche questo
youtu.be/XcRYa1H4-Z8
test123
Se si ricostruiva solo il pezzo crollato era meglio..
Ma chi avrebbe garantito che il resto
Non sarebbe venuto giù?

Sul perché quel pezzo ha ceduto
Mi sembra chiaro..
Era marcio
Mazzucco (non è uno pseudonimo), anzi Mazzucchissimo, che dà del pirla all'ingegner Siviero (#7) fa capire quanto usurante debba essere il lavoro, durissimo, del giornalista 'informatico e cacciatore di bufale' (insomma: del disinformatico), ai livelli più interni.
#19 mik300
... era talmente marcio che quello che non è crollato è rimasto in piedi per quasi un anno, semi distrutto e con un pezzo di impalcato a sbalzo, completamente sbilanciato.
Le prove di stabilità hanno dato esito negativo.

Hanno dovuto demolirlo con gli esplosivi per tirarlo giù.

Quote:

.. era talmente marcio che quello che non è crollato è rimasto in piedi per quasi un anno, semi distrutto e con un pezzo di impalcato a sbalzo, completamente sbilanciato.

E perchè mai avrebbe dovuto crollare?
Non è piu' stato sollecitato dal traffico, è stato scaricato del peso del trave appoggiato che è crollato, era stato precedentemente rinforzato.......
In ogni caso resto convinto che il crollo sia dovuto all'intervento del maligno.
@chiarliemike

Ma il ponte rimasto su
Era stato rinforzato e corazzato negli anni '90..
A spese dello stato.

Quello venuto giù invece no..
I Benetton hanno ritenuto di non pagare un euro..
X la messa in sicurezza
Ciao a tutti:
io sinceramente continuo a non vedere tracce di intervento umano nella caduta del ponte.
Secondo me le manipolazioni sono dovute al fatto che Benetton non intende assumersi alcuna responsabilità per la mancata manutenzione.
Oltre tutto io continuo ad essere dubbioso sulla reale validità del cemento armato come materiale da costruzione nel lungo periodo, per due motivi.
1) normalmente è armato dalla mafia che, di solito, è molto bene armata, ma in questo caso non tanto! :-D
2) le diverse stimolazioni dei due materiali ne indeboliscono la stabilità;
tuttavia ammetto che non sono un esperto.
Io mi chiedo se lo Stato stesso potrebbe avere motivi per insabbiare la vicenda. Se venisse fuori che il patrimonio infrastrutturale e pesantemente logorato e necessita urgenti riparazioni, lo Stato dovrebbe provvedere con soldi che non ha, creando pressioni sul governo che vuole spendere altrove e tensioni con la popolazione.
In ogni caso, esiste un valido motivo per demolire il ponte in quel modo, per cinico che possa sembrare?
L'ingegnere ancora più esplicito qui spreaker.com/.../...